SDS係列隧道射流風機廣（guǎng）泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別設計,風（fēng）機推力高，氣動噪音（yīn）低。風機（jī）安（ān）裝於隧道橫斷麵（miàn）內,不占（zhàn）用交通麵積,無需特別通風建築,安（ān）裝方便。水平安裝:一般適用於長的隧道;半水（shuǐ）平安裝: 一般適用於較（jiào）短的隧道。空氣從隧（suì）道的端水平方向（xiàng）吸入（rù）,另一端水平方向排出,在排風過程中吸（xī）收隧道內煙霧廢棄（qì）。如發生火災,風（fēng）機可允（yǔn）許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧（wù）。射流（liú）風機通風基（jī）於（yú）衝擊傳動的原理,風機工作（zuò）時吸入流經隧道的（de）一部分空氣，由出口高速噴出（chū）,高速氣流將把能（néng）量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬能耗低、 推力高、維護簡便、外形美觀大（dà）方。風機有雙速（sù）形式,可在自（zì）然通風較強時低（dī）速運行,以減少運行費用。-般情況下為單向通風（fēng）形式(帶尾（wěi）綴（zhuì）D ) , 反向運行時風量（liàng）為正（zhèng）風運行時的0.7 ~0.78 ;製作成雙向（xiàng）通風形式時(帶尾綴（zhuì）S ) , 正反運行風量相同（tóng）。