SDFG係列隧道施工專用工業風（fēng）機

   SDS係列隧（suì）道運營射流風（fēng）機是成都（dōu）德寶風（fēng）機製造有限公（gōng）司的主打產品,該（gāi）產品在國家西部大開發中發揮了重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人（rén）防等各個含有（yǒu）隧道施（shī）工的工程中,憑借其優異的性（xìng）能得到了廣大用（yòng）戶的-致認同

    風（fēng）機工作原理:一.二兩級（jí）葉片數（shù）不同,進風端的一級葉（yè）輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過程（chéng）中，一（yī）、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩（liǎng）級流動相似，損失相同,使（shǐ）兩級（jí）葉（yè）輪的負荷相平衡一致（zhì）。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋（xuán）轉。一級葉輪獲得能量後,直（zhí）接進入二級葉（yè）輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流（liú）能量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導（dǎo）葉的功能,在獲得導（dǎo）向整直圓周方向速度分量的同時,既理順了氣（qì）流的衝擊,增（zēng）加了氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連（lián）,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的（de）葉片為加強（qiáng）型葉（yè）片,更適合（hé）超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業風機