SDFG係列隧道施工專用工（gōng）業風機

   SDS係列隧道運營射流風機是成都德（dé）寶風機製造有限公（gōng）司的主打產（chǎn）品,該產品在國家西部大開（kāi）發（fā）中發揮了重大作用,被廣泛（fàn）用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧（suì）道施工的工程中,憑借其優異的性能得到了廣大用戶（hù）的-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉（yè）片數不同,進風端的（de）一（yī）級葉輪壓力較低,出風段（duàn）的二級葉輪壓力較高,消耗（hào）功率也高。為了避免一、二級（jí）葉輪氣（qì）流脈動的相重疊,要求在（zài）旋轉過程中，一（yī）、二級（jí）葉輪隻能有（yǒu）一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使兩級葉輪的負荷相平衡（héng）一（yī）致。兩級葉輪（lún）相距很近,相對旋轉,一級葉（yè）輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為（wéi）逆時針方向旋（xuán）轉。一級葉輪（lún）獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓（yā）後排出。一級葉輪的作用 ,除（chú）增加氣（qì）流能量外,還兼備著其它類型軸流（liú）式通風機（jī）靜導（dǎo）葉的功能（néng）,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時,既理順了氣流（liú）的衝擊,增加了氣流的能（néng）量（liàng）,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機（jī）進、出端帶有（yǒu）消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉（yè）片為加強型葉片,更適合超長、超（chāo）大型隧（suì）道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道（dào）專用工業風機