SDS係列隧道射流風機廣泛應用（yòng）於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機（jī）安裝於隧道橫斷麵內,不占（zhàn）用（yòng）交（jiāo）通麵積（jī）,無需特別通（tōng）風建築,安（ān）裝方便。水（shuǐ）平安裝:一般適用於長的隧道;半水平（píng）安裝: 一般適用於較短（duǎn）的隧道。空（kōng）氣從隧道的端水平方向吸入,另一端水平方向排出,在排風過程中吸收隧道內煙霧（wù）廢棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。射流風機通風基於衝擊傳動的（de）原理,風機工作時吸入流經隧道的一部（bù）分空氣，由出口（kǒu）高速噴出（chū）,高速氣流將（jiāng）把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起（qǐ）向（xiàng）前流動。具有性能範圍寬（kuān）能耗低、 推力高、維（wéi）護簡便、外形美觀大方（fāng）。風機有雙速形式,可在自然通風較強時低速運行（háng）,以減少運（yùn）行費用。-般情況下（xià）為（wéi）單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運（yùn）行時風量為正風運行時的0.7 ~0.78 ;製作成雙向（xiàng）通風（fēng）形式時(帶尾綴S ) , 正反（fǎn）運（yùn）行風（fēng）量相同。