SDS隧道射流工業（yè）離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山（shān）等工程的專用通風,通常（cháng）懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為（wéi）風道,經過特（tè）別設計,風機（jī）推（tuī）力高，氣動噪音低。風機安（ān）裝於隧道橫斷麵（miàn）內,不占用交通麵積,無需（xū）特別通風建築,安（ān）裝方便。水平安裝:一般適用於長的隧道;半水平安裝:一般適用於較短的隧道。空氣（qì）從隧道（dào）的一端水平方向吸入（rù），另（lìng）一端水（shuǐ）平方向排出,在排風過程中吸收（shōu）隧（suì）道內煙霧廢棄。如發生火災,風機可（kě）允（yǔn）許在（zài）250°C下短時間（jiān）(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道（dào）外排出煙霧。

    射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風機（jī）工作時吸入流經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流將把能量傳給（gěi）隧道（dào）內的（de）空氣,推動隧道（dào）內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能耗低推力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風（fēng）機有雙速形式（shì）,可在自然通風較強時低速運行,以減少運行費用（yòng）。-般情況下（xià）為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風（fēng）量為正風運行時的（de）0.7 ~ 0.78 ;製（zhì）作成雙向通風形（xíng）式時(帶尾綴S) , 正（zhèng）反運行風（fēng）量相同（tóng）。

隧道施工風機的選（xuǎn）型參考

    隧道施工風機的選（xuǎn）型,理論上可以（yǐ）根據公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力係數（shù）,一般取0.002 , U為風筒布圓（yuán）周長度m , L為風筒布長度m (與隧道長（zhǎng）度（dù）約等) , S為風筒布截麵麵積m ,根（gēn）據以（yǐ）上公式,計算出（chū）阻（zǔ）力係數R。

    再根據公式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻（zǔ）力係數,已知風（fēng）量Q ,計算（suàn）出風壓P ,查看風機性能曲線圖,根據坐標,找出風量風壓交叉點，選擇風機型號（hào）。

    另外,風機的選型還與所施工隧道的彎（wān）曲度、橫截麵麵積、空氣中CO濃度等客觀因素有關,再選形式應一並考慮,以免影響正常施工。

    對於風（fēng）筒布,一 般要求與風機葉輪直徑尺寸相等,過大、 過小、密封不嚴都會影響風機的通風效果。

隧道施工風機的運行和維（wéi）護

    1、風機安（ān）裝完畢（bì）開機試運轉,注（zhù）意（yì）觀察是否有摩擦碰撞聲（shēng）音、電（diàn）流（liú）超載或劇烈振動等不正（zhèng）常現象（xiàng）,當確認無問（wèn）題後,可進入正常運行,對旋（xuán）風及啟動時,應先啟動（dòng）-級風機，正常運轉後再（zài）啟動二級風機。

    2、葉輪部位如有較嚴（yán）重的粘接灰（huī）塵現（xiàn）象,應及（jí）時處理。

    3、如發現葉片損壞時,應保證新（xīn）葉片與原葉片重量相等及與風筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應進行次檢查,以保（bǎo）證電機正常運轉。