SDFG係（xì）列隧道施工專用工業風（fēng）機

   SDS係列隧道運營射流風（fēng）機是成（chéng）都德寶（bǎo）風機製造有限公司的主打產品,該（gāi）產品在國家西部大開發中發揮了重大作用,被（bèi）廣（guǎng）泛用於鐵路、公路、水電、地鐵（tiě）、人防等各個含有隧（suì）道施工的工程中,憑借其優異（yì）的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機工（gōng）作原理:一.二兩級葉片（piàn）數不同,進風端的一（yī）級葉輪壓力較低,出風段的（de）二（èr）級葉輪壓力較（jiào）高,消耗功率也高。為了避免一、二級葉（yè）輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩（liǎng）級葉片能協調_工作以使兩級流動相似（sì），損失相同,使兩級葉輪的負荷相平衡一（yī）致。兩級葉（yè）輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲（huò）得能量後（hòu）,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能量外,還（hái）兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速（sù）度分量的同時,既理順（shùn）了（le）氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的結構（gòu）特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風（fēng）機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業風機