移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲主要包（bāo）括空氣動（dòng）力噪聲、機械噪（zào）聲及氣體和固體彈性係統相（xiàng）互作用產生的氣固耦合噪聲（shēng）。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合（hé）噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要（yào）包（bāo）括旋轉噪聲和旋（xuán）渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機（jī）理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻（pín）率噪聲。當風機旋轉時。旋轉（zhuǎn）葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的氣流（liú）壓力與氣流速 度都有很大（dà）的變化（huà）。當蝸舌（shé）與葉片出口邊（biān）緣間的（de）間（jiān）隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生（shēng）的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機（jī）理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋（xuán）轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻射（shè）的寬頻（pín）帶噪聲（shēng），包括來流紊（wěn）流（liú）噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲（shēng）。其產生的主要（yào）原因（yīn）是由於靠近葉片出（chū）口（kǒu）處的邊界（jiè）層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時（shí）的（de）脫體、葉片（piàn）進口處流動分離和偏離佳工況（kuàng）時流動的惡化等造（zào）成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機（jī）在製造或安（ān）裝過（guò）程（chéng）中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不（bú）足（zú）造（zào）成的葉片振（zhèn）動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等也（yě）屬（shǔ）於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著周向氣（qì）流的速（sù）度和壓（yā）力分布不均，作用在渦殼上（shàng）形成壓力隨時（shí）間的脈動而產生噪聲。旋轉的（de）葉片經過時，蝸舌（shé）便（biàn）產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨（suí）時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲（shēng）產生（shēng）的原（yuán）因很多，但噪聲發作的（de）機理始終與氣體的繞流、流動（dòng）分離和渦流引（yǐn）起的壓（yā）力脈動密切相關（guān）。