SDS係(xì)列隧道射流風機廣泛應(yīng)用於隧(suì)道、地鐵、礦山等(děng)工程的專用通(tōng)風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別設計,風機推力高,氣動噪(zào)音低。風機安(ān)裝於隧道橫斷麵內,不占用交通麵積,無(wú)需特別通風建築(zhù),安裝方便。水平安裝:一般適用於(yú)長的隧道;半水平(píng)安裝: 一般適用於較短的隧(suì)道(dào)。空氣從隧道的端水平方(fāng)向吸入,另一端水平方向排出,在排(pái)風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風機(jī)可允許在250°C下短時間(不大於1小時(shí))逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風機工作時(shí)吸入流經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出(chū),高速氣流將把能量傳給隧(suì)道內的空(kōng)氣,推動隧道內的空氣-起向前流(liú)動。具有(yǒu)性能範圍寬能耗低、 推力高、維護簡便、外形美觀大方。風機有雙速形式,可在自然通風(fēng)較強(qiáng)時低速運行,以減少運行費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風運行(háng)時的0.7 ~0.78 ;製作成雙(shuāng)向通風形式時(shí)(帶尾綴S ) , 正反運行風量相同。