SDS係列隧道射流風機廣泛應用（yòng）於隧道（dào）、地鐵、礦（kuàng）山等工程的（de）專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作（zuò）為風道,經過特（tè）別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機安裝於（yú）隧道橫斷麵內,不占（zhàn）用交通麵積,無需特別通風建築,安裝方便。水平（píng）安裝:一般適用於長的隧道;半水（shuǐ）平安（ān）裝: 一般適用於較短的隧道。空氣從隧道的（de）端水平方向吸入,另一（yī）端水平方向排出,在排風過程中（zhōng）吸收隧道內煙霧（wù）廢棄。如發生火災,風機可允（yǔn）許在250°C下短時間(不大於（yú）1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。射流風機（jī）通風基於衝擊傳動的原理,風（fēng）機（jī）工作時吸入流經隧道的一部分空氣，由出（chū）口高速噴出,高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬能耗低、 推力高、維護簡便、外形美觀（guān）大方。風機有雙速形式（shì）,可在自然通（tōng）風較強時低速運行,以減少運行費用。-般情況下為單向通風形式（shì）(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風運行時的0.7 ~0.78 ;製作（zuò）成雙向通風形式時(帶（dài）尾綴S ) , 正反（fǎn）運行風量（liàng）相同（tóng）。