SDFG係列隧道施工專用工業風機

    SDFG係列隧道施工專用通風（fēng）機是成都德寶風機製（zhì）造有限公（gōng）司的（de）主打產（chǎn）品,該產品在國家（jiā）西（xī）部大開發中發揮了重大（dà）作用,被廣（guǎng）泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含（hán）有隧道施工的工程中,憑借其優異（yì）的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機工作原理:一.二兩（liǎng）級葉片數不同,進風端的一級（jí）葉輪壓力較低（dī）,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級葉輪氣（qì）流脈動的相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉（yè）片能協調_工作以使兩（liǎng）級流動相（xiàng）似，損失相同,使兩級（jí）葉輪的負荷相平（píng）衡一致。兩（liǎng）級葉輪相（xiàng）距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋（xuán）轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得（dé）能量後,直接進入二（èr）級葉輪增壓（yā）後（hòu）排出。一級葉輪（lún）的作（zuò）用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流（liú）式（shì）通風機靜（jìng）導葉的功能,在獲得（dé）導向整直（zhí）圓周方向速度分（fèn）量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低了噪音（yīn）。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪（lún）與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

    SDFG係列隧道專用係列通（tōng）風機並能適用於高原（yuán）環境（jìng）下的通風需要。