SDS隧道（dào）射流工業離心（xīn）風機（jī）

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧（suì）道射流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別設計,風機推力（lì）高，氣動噪音低（dī）。風機安裝於隧道橫斷麵內,不占用交通麵積,無需特別（bié）通風建築,安裝方便。水平安裝:一般適用於長的隧道;半水平安裝:一般適（shì）用於較短的隧道（dào）。空（kōng）氣從隧（suì）道的一（yī）端水平方向吸入，另一端水平方向排出,在排風過（guò）程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火（huǒ）災,風機可允許（xǔ）在250°C下短時間(不（bú）大於1小時（shí）)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。

    射流風機通風（fēng）基於衝擊傳動的原理,風機工作時吸入流（liú）經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出（chū）,高速氣流將把能量（liàng）傳給隧道內的空（kōng）氣,推動隧道內的空（kōng）氣-起向前流動。具有性能範（fàn）圍寬、能耗低推力高、維護簡便、外形美觀大方（fāng）。

    風機有雙速形式,可在自然通風較強時低速運行,以減少運行費用。-般情況下為單向（xiàng）通（tōng）風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風運行時的（de）0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴S) , 正反運行風量相同。

隧道施（shī）工風機的（de）選型參考

    隧道施工風機的選型,理論上（shàng）可以根據公式: R= aUL/s°

    其中a為（wéi）風筒布阻力係數,一（yī）般（bān）取0.002 , U為風筒布圓周長度m , L為風（fēng）筒布長（zhǎng）度m (與隧道長度（dù）約等) , S為風（fēng）筒（tǒng）布截麵麵積m ,根據以上公式,計算出阻力（lì）係數R。

    再根據公式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風（fēng）量m*/s , R為阻力係數,已（yǐ）知風量Q ,計（jì）算出風壓P ,查看風機性能曲線圖,根據坐標,找出風量風壓交叉點，選擇風（fēng）機型號。

    另外,風機的選型（xíng）還與所施（shī）工隧（suì）道（dào）的彎曲度、橫截麵麵積、空氣中CO濃度等客觀因素（sù）有關,再選形式應（yīng）一並考慮,以免影響正常施（shī）工。

    對（duì）於風筒布,一 般要求與風機葉（yè）輪直徑尺寸相等,過大、 過小、密封不嚴都會影響（xiǎng）風機的通風效果。

隧（suì）道施工風機的運行和維護

    1、風機安裝（zhuāng）完畢開機試運轉,注（zhù）意觀察是否有（yǒu）摩擦（cā）碰撞聲音、電（diàn）流超載或（huò）劇烈振（zhèn）動（dòng）等不正（zhèng）常現象,當確認無問題後,可進入正常（cháng）運行（háng）,對旋風及啟動時,應先啟（qǐ）動-級風機，正常運轉後再（zài）啟（qǐ）動二級風機。

    2、葉輪部位如（rú）有較（jiào）嚴重的粘接灰塵現象,應及時處理。

    3、如發（fā）現葉片損（sǔn）壞時,應保證新葉片與原葉片重量相等及與（yǔ）風筒之間間隙不變。4、電機每隔（gé）3-5個（gè）月,應進行次檢查,以保證電機正常（cháng）運轉。