SDFG係列隧道施工專用工（gōng）業風機

   SDS係列隧道運營射流風（fēng）機是成都德寶風機製造有限公司的主打產品（pǐn）,該產品在國家西部大開發中發揮了（le）重大作用,被廣泛用於鐵路（lù）、公路、水電、地鐵（tiě）、人防等各個含有隧道施工的工程中,憑借其優異（yì）的性能（néng）得到（dào）了廣大用戶的-致認同

    風機工作原理:一.二兩（liǎng）級葉片數不同,進風（fēng）端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級（jí）葉（yè）輪壓力較高,消耗功（gōng）率也高。為（wéi）了避免一、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉（zhuǎn）過程中，一、二級（jí）葉輪隻能有一對葉片相（xiàng）重合（hé）為妙,使兩級葉片能協調_工（gōng）作（zuò）以使兩級流（liú）動相似，損失相同,使兩級葉輪（lún）的負荷相（xiàng）平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時（shí）針方（fāng）向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能（néng）量外,還兼備著其它類型軸流式通風（fēng）機靜導葉的（de）功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同（tóng）時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量（liàng）,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機（jī）進（jìn）、出端帶有消聲器,可（kě）大（dà）幅降低風機噪音。風機（jī）的葉片為加強型葉片,更適合超長、超（chāo）大型（xíng）隧道的（de）施工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業風（fēng）機