移动离心式通风机噪（zào）声机理

　　风机运转产生的噪声主要包括空气动力噪声（shēng）、机械噪（zào）声及气体和固体弹性系（xì）统相互作（zuò）用产生的气固耦（ǒu）合噪声。其中，空气（qì）动力噪声约占45%，机械噪（zào）声约占30%，气（qì）固耦合（hé）噪（zào）声约占25%。 三（sān）种噪声产生的机理各不相同。

　　空气动力噪声

　　空气（qì）动力噪声主要包括旋转噪声和旋涡噪声，通风机的空气（qì）动力性噪声就是两者相互叠（dié）加的结果。

　　1、旋转噪声产生的机理：

　　旋转（zhuǎn）噪声又称离散频率噪声或通过频率（lǜ）噪声。当风机旋转时。旋转叶轮上的叶片通道出口处，沿周（zhōu）向的气流压力与气流速 度都有很大的变化。当蜗（wō）舌与叶片出口边缘间的间隙较小时，旋转的叶片（piàn）通道掠过蜗舌处就会出现周期（qī）性的压力和速度（dù）脉动。脉（mò）动（dòng）所产生的噪声被称为旋转噪（zào）声。

　　2、旋涡噪声产生的机理（lǐ）：

　　旋涡噪（zào）声又称为紊流噪（zào）声或涡流（liú）噪（zào）声，它是（shì）叶轮在旋转过程中，叶轮叶片与气体相互作用、耦合所辐射的（de）宽频带噪声，包括来（lái）流紊流（liú）噪声、紊流附面层（céng）噪声、尾缘涡流（liú）脱落噪声和（hé）叶尖涡（wō）流噪声。其产生的主要原因是（shì）由于靠（kào）近叶片出口处的边（biān）界层脱体、气流在（zài）蜗壳中扩压流动时的（de）脱体、叶片进口处（chù）流动分离和偏离佳工况时流动的恶化等造成的。

　　机（jī）械噪声

　　机（jī）械噪声主要来自风机在制造或安装过程中的工艺等方面的缺陷，如：回转体的不平衡和排气管、调压阀等振动。轴承（chéng）磨损、 叶片刚（gāng）性不足造成的叶（yè）片振动，齿轮或（huò）皮带传动所产生的噪（zào）声等也（yě）属于机械噪声。

　　气固耦合噪声

　　气固耦合噪声是一种比上面两种噪声更为复杂的噪声。叶轮旋转时，叶（yè）片的出口处沿着周向气流的速度和压力分布不（bú）均，作用在涡壳上形成压力随时间的脉（mò）动而产生噪声。旋转的叶片经过时，蜗（wō）舌便产生干扰，使（shǐ）气流作用在（zài）叶片上（shàng）的力也随时间脉动而 产生噪声（shēng）。

　　气固耦合噪声产生的原因很多，但噪声发作的机（jī）理始终与气体的绕流、流动分离和涡流引起（qǐ）的压力脉动密切相关。