SDFG係列隧（suì）道（dào）施工專（zhuān）用工業風機

   SDS係列隧道運營射流風機是成都德寶風機製造有限公司的主打產品,該產品在國家西部（bù）大開發中發揮了重（chóng）大作用,被廣泛用於鐵路（lù）、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的（de）工（gōng）程中,憑借其優異的（de）性能得到（dào）了（le）廣大用戶的-致（zhì）認同

    風機工（gōng）作原理:一.二兩級葉片數不（bú）同,進風端的（de）一級葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓（yā）力較（jiào）高（gāo）,消耗功率也高。為了避（bì）免一、二級葉輪氣流（liú）脈動的相重疊,要求（qiú）在（zài）旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有（yǒu）一對葉片相重合為妙,使兩（liǎng）級葉片能協調_工作以（yǐ）使（shǐ）兩級流動相似，損失相同,使兩（liǎng）級（jí）葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋（xuán）轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級（jí）葉輪為逆時（shí）針方（fāng）向旋（xuán）轉（zhuǎn）。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級（jí）葉輪的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速（sù）度分量的同時,既理（lǐ）順了氣（qì）流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低了（le）噪音。

    風機的（de）結構（gòu）特點:電機安裝於（yú）機（jī）殼（ké）內,葉輪（lún）與（yǔ）電機（jī）直連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業風機