SDFG係列隧道施工專（zhuān）用工（gōng）業風機

   SDS係（xì）列隧道運（yùn）營射流風機是成都德寶風機製造有限公司的主打產品,該產品在國家（jiā）西部大開發中發（fā）揮了重大作（zuò）用（yòng）,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧（suì）道施工的工程（chéng）中,憑借其優異的性能得到了廣大用戶（hù）的-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數（shù）不同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段的（de）二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級（jí）葉輪（lún）氣流（liú）脈動（dòng）的（de）相重疊,要求在（zài）旋（xuán）轉過程中，一、二級葉輪隻（zhī）能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使兩級葉（yè）輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為（wéi）逆時針方向旋（xuán）轉。一級葉（yè）輪（lún）獲得能量後,直接進入（rù）二級葉輪增壓後排出。一級葉輪（lún）的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸（zhóu）流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓（yuán）周方向速（sù）度分量的（de）同（tóng）時,既理（lǐ）順了氣流的衝擊,增加了氣流（liú）的（de）能量,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內（nèi）,葉輪與電機直連,風機進（jìn）、出端（duān）帶有消聲器（qì）,可大幅降低風機（jī）噪音。風機的葉（yè）片為加強型葉片（piàn）,更適合超（chāo）長、超大型隧（suì）道的施工,節能效果更加顯著（zhe）。

SDFG變頻調速隧道專用工業風機（jī）