移動離（lí）心式（shì）通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲主要包括（kuò）空氣動力噪聲、機械噪聲及氣（qì）體和固體彈性係統相互作用產生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占（zhàn）45%，機械噪聲約（yuē）占30%，氣（qì）固耦（ǒu）合噪聲（shēng）約占25%。 三種（zhǒng）噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力（lì）噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括（kuò）旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機（jī）的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機（jī）理：

　　旋轉噪聲又（yòu）稱離散頻率噪聲或通過頻率（lǜ）噪聲。當風機旋轉時。旋（xuán）轉葉輪上的葉片通道出（chū）口處，沿周向的氣流壓（yā）力與氣流速 度都（dōu）有很大的變化。當蝸舌與葉片出口（kǒu）邊緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就（jiù）會出現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產（chǎn）生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦（wō）噪聲產生的機（jī）理：

　　旋渦噪（zào）聲（shēng）又（yòu）稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻（fú）射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落（luò）噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉（yè）片出口處的邊界（jiè）層脫體、氣流（liú）在（zài）蝸（wō）殼中擴壓流動（dòng）時的脫體（tǐ）、葉片進口處流（liú）動分離和（hé）偏（piān）離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲（shēng）

　　機（jī）械噪聲主要來自風機在製造或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性（xìng）不足造成的（de）葉片振動，齒輪或皮帶傳動所（suǒ）產生的噪聲等（děng）也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合（hé）噪聲是一種比上麵兩種噪聲更（gèng）為（wéi）複雜的噪聲。葉輪旋轉（zhuǎn）時，葉（yè）片的出（chū）口處沿著周向氣流的速度（dù）和壓力分布不（bú）均，作用在（zài）渦殼上形成（chéng）壓力隨時間的（de）脈動而產生噪聲。旋（xuán）轉的葉片經過（guò）時，蝸舌便（biàn）產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時（shí）間脈（mò）動而 產生（shēng）噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理（lǐ）始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起（qǐ）的壓力脈動密切相關。