SDS隧道射流工業離（lí）心（xīn）風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流（liú）風機廣泛（fàn）應用於（yú）隧道（dào）、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常（cháng）懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機安裝於（yú）隧道橫斷麵內,不占用交通麵積,無需特別通風建築,安裝方便。水平安裝:一（yī）般適用於長的隧道;半水平（píng）安裝（zhuāng）:一般適用於較短的（de）隧（suì）道。空氣從隧道的一端水平方向吸入（rù），另一端水平方（fāng）向排出,在排風過（guò）程（chéng）中吸收（shōu）隧（suì）道內煙霧廢棄（qì）。如發生火災,風機可允許在250°C下短時間（jiān）(不（bú）大於1小時)逆（nì）向（xiàng）運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。

    射流（liú）風機通風基於衝擊傳（chuán）動的（de）原理,風機工作時吸入流經隧（suì）道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流（liú）將把能量（liàng）傳給隧道內的空氣,推動隧（suì）道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能耗低（dī）推（tuī）力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風機有雙速形式,可（kě）在自然通風較（jiào）強時低（dī）速運行,以（yǐ）減少運（yùn）行費用。-般情況（kuàng）下為單向通風形（xíng）式（shì）(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作（zuò）成（chéng）雙向通（tōng）風形式時(帶（dài）尾綴S) , 正反運行風量相（xiàng）同。

隧道施工風機的選型參（cān）考

    隧道（dào）施工風機的選（xuǎn）型,理論上可以根據公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒（tǒng）布阻力（lì）係數,一般取0.002 , U為風筒布圓（yuán）周長度m , L為風筒布長度m (與隧道長度約等) , S為風筒布截（jié）麵麵積m ,根據以上公（gōng）式,計算出阻力係數R。

    再根據公式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻（zǔ）力係數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲線圖,根據坐（zuò）標,找出風量風壓交叉點，選擇風機型號。

    另（lìng）外,風機的選型還（hái）與所施工隧（suì）道的彎曲度、橫截麵麵積、空氣中（zhōng）CO濃度等客觀因素有關,再選形式應一並考慮,以免影響（xiǎng）正常施工。

    對於風筒布,一（yī） 般要求與風機葉輪（lún）直徑尺寸相等,過大、 過（guò）小、密封不嚴都會影響風機的通風效果。

隧道施工（gōng）風機的運行和維護

    1、風機安裝完畢開機試（shì）運（yùn）轉,注（zhù）意觀察是否有摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振動等不正常現象（xiàng）,當確認無問題後,可進入正常運行,對（duì）旋（xuán）風及啟動時（shí）,應先啟（qǐ）動-級風機，正常運轉後再啟動二級風機。

    2、葉輪部（bù）位如有較嚴重的粘接（jiē）灰塵現象,應及時處理（lǐ）。

    3、如發現葉片損壞（huài）時,應保證新葉片與原（yuán）葉片重量相（xiàng）等及與風筒之間（jiān）間（jiān）隙不變。4、電機（jī）每隔3-5個月（yuè）,應進行次（cì）檢查,以保證（zhèng）電機正常運轉。