移動（dòng）離（lí）心式通風機噪聲機理

　　風（fēng）機運轉產生的噪聲主要包括（kuò）空氣動力噪聲、機械噪聲及氣（qì）體（tǐ）和固體彈性係統相互（hù）作用產（chǎn）生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約（yuē）占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦（ǒu）合噪聲（shēng）約（yuē）占25%。 三種（zhǒng）噪聲產生的機理各（gè）不相（xiàng）同。

　　空（kōng）氣動力噪聲

　　空氣動（dòng）力噪聲主要包括旋轉噪聲和旋渦（wō）噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是兩者（zhě）相（xiàng）互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生（shēng）的機（jī）理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通（tōng）過頻（pín）率噪聲。當（dāng）風機（jī）旋轉時。旋轉葉輪（lún）上的葉片通道出口處，沿（yán）周向（xiàng）的氣流壓力（lì）與氣流速 度（dù）都有很大的變化。當蝸舌與葉（yè）片（piàn）出（chū）口邊緣（yuán）間的間隙較（jiào）小時，旋轉的葉片（piàn）通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈（mò）動。脈動所產生的噪聲被稱為旋（xuán）轉噪聲。

　　2、旋（xuán）渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲（shēng）又稱為紊（wěn）流噪聲或渦（wō）流噪聲，它（tā）是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉（yè）片與氣體相互作用、耦合所（suǒ）輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流（liú）脫（tuō）落噪聲和葉（yè）尖渦流噪（zào）聲。其產生的主要原因是由於靠（kào）近葉片出口處的（de）邊界（jiè）層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體（tǐ）、葉（yè）片進口處流動（dòng）分（fèn）離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要（yào）來自風機（jī）在製造（zào）或安裝過程中的工藝等方麵（miàn）的缺陷，如：回轉體的不平（píng）衡和（hé）排氣管、調壓（yā）閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足（zú）造（zào）成的葉片（piàn）振動，齒輪或皮（pí）帶傳（chuán）動所產（chǎn）生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦（ǒu）合噪聲是（shì）一種比上麵（miàn）兩種噪聲更為複雜的噪（zào）聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿（yán）著周（zhōu）向氣流的速度（dù）和壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓力隨時（shí）間的脈動而產（chǎn）生噪聲（shēng）。旋轉的葉片經過（guò）時，蝸舌便產生幹（gàn）擾，使氣流（liú）作用在葉片上的（de）力也隨時間脈（mò）動而 產生噪聲。

　　氣固耦合（hé）噪聲（shēng）產生的原因很多，但噪聲發作的機理（lǐ）始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓（yā）力脈動密切相關。