移動離心式通風機噪聲機理（lǐ）

　　風機（jī）運（yùn）轉產生的噪聲主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體和固體（tǐ）彈性係統相互作用產生的氣固（gù）耦合噪聲。其中，空氣動（dòng）力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪（zào）聲主要包括旋轉噪聲和旋（xuán）渦噪聲，通風機的空氣動力性（xìng）噪聲就（jiù）是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生（shēng）的機理：

　　旋轉噪聲又（yòu）稱離散頻率噪聲或（huò）通過頻率噪聲。當風（fēng）機旋（xuán）轉時。旋轉葉輪（lún）上的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓（yā）力與（yǔ）氣流速 度（dù）都（dōu）有很大的變化。當蝸舌與葉片（piàn）出口邊緣間的間隙較（jiào）小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力（lì）和速度脈動。脈（mò）動（dòng）所產生的噪（zào）聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產（chǎn）生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪（zào）聲，它是葉輪在旋轉（zhuǎn）過程中，葉輪葉（yè）片與氣（qì）體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦（wō）流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由（yóu）於靠近葉片出口處的邊界層脫體、氣（qì）流在蝸殼中擴壓（yā）流動時（shí）的脫體、葉片進口處流（liú）動分離和偏離佳工況時流動的（de）惡化等造成的。

　　機（jī）械（xiè）噪聲（shēng）

　　機械噪聲主要來自（zì）風機在製（zhì）造或安裝過（guò）程中的（de）工藝等方麵（miàn）的缺陷，如：回轉體的不（bú）平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸（zhóu）承磨損、 葉片剛性不足造成的葉片振動，齒輪或皮帶（dài）傳動所產生（shēng）的噪聲等（děng）也屬於機械噪聲。

　　氣（qì）固（gù）耦合噪聲

　　氣固耦（ǒu）合（hé）噪聲（shēng）是一種比上麵兩（liǎng）種（zhǒng）噪聲更為複雜的噪聲（shēng）。葉（yè）輪旋轉（zhuǎn）時，葉片（piàn）的出（chū）口處沿著（zhe）周向氣流的（de）速度和壓（yā）力分布不均，作用在渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時（shí），蝸舌便產生（shēng）幹擾，使氣流（liú）作用在葉片上的力也隨（suí）時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因（yīn）很多，但噪聲發作的（de）機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。