SDFG係列隧（suì）道施工專用工業風機

    SDFG係列隧道施工專用通風（fēng）機是成（chéng）都德寶（bǎo）風（fēng）機製造有限公司的主打產（chǎn）品,該產品在（zài）國家西部大開（kāi）發中發揮了重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水（shuǐ）電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的工程中,憑借其優異的性能得到了廣大用（yòng）戶的-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級（jí）葉輪壓力（lì）較低,出（chū）風段的二（èr）級葉（yè）輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的相重（chóng）疊,要求在旋轉過（guò）程中，一、二（èr）級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉（yè）片能協調_工作以使兩（liǎng）級流動相似，損（sǔn）失相同,使兩（liǎng）級葉輪的（de）負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得（dé）能量後,直接進入二（èr）級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加（jiā）氣流能量外,還兼備著其它類（lèi）型軸流式通（tōng）風機靜導葉的功能,在獲得導向整（zhěng）直圓周方向速度分量（liàng）的同時,既理順了氣流的衝擊,增（zēng）加了氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安（ān）裝於機殼內（nèi）,葉輪與電機直（zhí）連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風（fēng）機噪音。風機的葉（yè）片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道（dào）的施工,節能效果更加顯著。

    SDFG係列隧道專用係列通（tōng）風機並能適用於高原環（huán）境下的通風需要。