SDS隧（suì）道射流工業離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機廣泛應用於隧（suì）道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道（dào）本身作為風道,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音低（dī）。風機安裝於隧道橫斷麵（miàn）內,不占（zhàn）用交（jiāo）通麵積,無（wú）需特別通風建築,安裝方便。水平安裝:一般適用於長的隧道;半（bàn）水平安裝:一（yī）般適用於較短的隧道。空氣從隧道的（de）一端水平方向吸入，另一端水平方向排出,在排風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧（suì）道外排出煙（yān）霧（wù）。

    射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風（fēng）機工作時吸入流（liú）經隧道的一部分空氣,由出（chū）口（kǒu）高速噴出,高速氣流將把能量傳給隧（suì）道內的（de）空氣（qì）,推動隧（suì）道內的空氣-起向前（qián）流（liú）動。具（jù）有性能範圍（wéi）寬、能耗低推力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風機有雙速形式,可在自（zì）然通（tōng）風較強時低速運行,以減少運行費用。-般情況下為單（dān）向（xiàng）通風形（xíng）式(帶尾綴D ) , 反向運（yùn）行時風量為（wéi）正風運行（háng）時（shí）的（de）0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴S) , 正反（fǎn）運行風量相同。

隧道施工風機（jī）的選型參考

    隧道施（shī）工風（fēng）機的選型,理論上可以根據公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻（zǔ）力係（xì）數,一般取0.002 , U為風（fēng）筒布圓周長度m , L為風（fēng）筒布長度m (與隧道長度約等) , S為（wéi）風筒布截（jié）麵麵積m ,根據以上公式（shì）,計算出阻力係數R。

    再根據公式: P=RQ ,其（qí）中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力係數,已知風量Q ,計算出（chū）風壓P ,查（chá）看風機性能曲線圖,根據坐標,找出風量風壓交叉點，選擇風機（jī）型號。

    另（lìng）外,風機的選型還與所施工隧道的彎曲度、橫截麵麵（miàn）積、空氣中CO濃度等客觀因素有關,再選形式應一並考慮（lǜ）,以免影響正常施工。

    對於風筒（tǒng）布,一 般要求與風機葉輪直（zhí）徑尺寸相等,過大、 過小、密封不嚴都會影（yǐng）響風機的通風效果。

隧道施工風機的運行和維護

    1、風機安裝完畢開（kāi）機試運轉,注（zhù）意觀察是否（fǒu）有摩擦碰撞聲音、電流超（chāo）載或劇烈振動等不正常現象,當確認無問題後,可（kě）進入正常運行,對旋風及啟動時,應先啟（qǐ）動-級風機，正常運轉後（hòu）再啟動二級風機。

    2、葉輪部位如有較嚴重的粘接灰塵現象,應及時（shí）處理。

    3、如發現葉（yè）片損壞時,應保證新（xīn）葉片與原葉片重量（liàng）相等及與風筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應進行次檢查,以保證電機正常運轉。