SDFG係列隧道施工專用工業風機（jī）

   SDS係列隧道運（yùn）營（yíng）射流風（fēng）機是成都德寶風機製造有限公司的主打產品,該產品在國（guó）家西（xī）部大開發中發揮了重大作用,被廣泛（fàn）用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各（gè）個含有隧道施工的工程中,憑借（jiè）其優異的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機工作（zuò）原理:一.二兩（liǎng）級葉片數不同,進（jìn）風端的一（yī）級葉輪壓力較（jiào）低,出風（fēng）段的二級葉（yè）輪壓（yā）力較高,消耗（hào）功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的（de）相重疊,要求在（zài）旋轉過程中，一、二級葉輪隻（zhī）能有一對葉片（piàn）相重合為（wéi）妙（miào）,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動（dòng）相似，損失相（xiàng）同（tóng）,使兩級葉輪（lún）的（de）負荷相平衡一致（zhì）。兩級葉輪相距很（hěn）近,相對旋（xuán）轉,一級（jí）葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針（zhēn）方向旋轉。一級葉（yè）輪獲得能量後,直接（jiē）進入二級葉輪增壓後排（pái）出。一（yī）級葉（yè）輪的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式（shì）通（tōng）風（fēng）機靜導葉（yè）的功能,在獲得導向整直圓周方向速（sù）度分量的同時（shí）,既理順了氣（qì）流的衝擊（jī）,增加了氣流的能量,同時也降低（dī）了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機（jī）進、出端帶有消聲器,可大幅降低（dī）風機噪音。風機的葉片為加（jiā）強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調（diào）速隧道專用工業風（fēng）機