SDFG係（xì）列（liè）隧道施工專用工（gōng）業風（fēng）機

    SDFG係（xì）列隧道施工（gōng）專用通（tōng）風機是成都德寶風機製造（zào）有限公司的主打產品,該產品在國家西部大開發中發（fā）揮了重大作（zuò）用,被廣泛用於鐵路（lù）、公路、水（shuǐ）電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的工程中,憑借其優異的（de）性能得（dé）到了廣大用戶的（de）-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉（yè）片數不同,進風端的一級葉輪壓力較低（dī）,出（chū）風段的二級葉（yè）輪壓力較高,消耗功率也（yě）高。為了避免一、二級葉輪（lún）氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過程中，一（yī）、二級葉輪隻能有（yǒu）一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使兩級葉輪的負荷相（xiàng）平衡一致。兩（liǎng）級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉（yè）輪為（wéi）順時針方向旋轉 ,二級葉（yè）輪（lún）為逆（nì）時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量（liàng）後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用（yòng） ,除（chú）增加（jiā）氣流能量外,還（hái）兼備著其它類（lèi）型軸流式通風機靜導葉的功（gōng）能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時,既理順（shùn）了氣流的衝擊,增加了（le）氣流的能量,同時也（yě）降低了（le）噪音。

    風機（jī）的結構特（tè）點（diǎn）:電機安裝於機殼內,葉輪與電機（jī）直連,風機進（jìn）、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

    SDFG係列隧（suì）道專用係列通風機並能適用於高原環境下的通風需要。