移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲主要包括（kuò）空氣動力噪聲、機械噪（zào）聲及氣體和固體彈性係統相互作用產生的氣固耦（ǒu）合噪聲。其中（zhōng），空（kōng）氣動力噪聲約占45%，機（jī）械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的（de）機理各不相（xiàng）同。

　　空（kōng）氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲（shēng）主要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的空（kōng）氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生（shēng）的機（jī）理：

　　旋轉噪（zào）聲又稱離（lí）散頻率噪聲（shēng）或（huò）通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋（xuán）轉（zhuǎn）葉（yè）輪上的葉片通道出口處，沿周（zhōu）向的氣流壓力與氣流（liú）速 度（dù）都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙（xì）較小時，旋轉的葉片（piàn）通道掠過蝸舌處就（jiù）會出現周期（qī）性的壓力和速度脈動。脈動（dòng）所產生的（de）噪聲被稱為（wéi）旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦（wō）噪聲又稱為紊流噪聲（shēng）或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片（piàn）與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪（zào）聲，包括（kuò）來流紊流噪（zào）聲、紊流（liú）附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是（shì）由於靠近葉片（piàn）出口處的邊界層脫體、氣（qì）流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片（piàn）進口處流動分離和偏離佳工（gōng）況時流動的惡化等（děng）造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造或安裝過程中的工藝（yì）等方麵的（de）缺陷，如：回轉（zhuǎn）體的不平（píng）衡和排氣管、調壓閥等振動（dòng）。軸承磨損、 葉片剛性不足造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪（zào）聲等也（yě）屬於機械噪聲（shēng）。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩（liǎng）種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時（shí），葉片的出口處沿著周向氣流的速度和壓力分（fèn）布不均，作用（yòng）在（zài）渦殼上形成壓力隨時（shí）間的脈動而產生噪聲。旋（xuán）轉的（de）葉片（piàn）經過時（shí），蝸舌便產生幹（gàn）擾，使氣流作用在葉片（piàn）上的力也隨時（shí）間脈（mò）動而 產生噪聲（shēng）。

　　氣固耦（ǒu）合噪聲產（chǎn）生（shēng）的（de）原（yuán）因很多，但噪聲發作的（de）機理始終與氣體的（de）繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切（qiē）相關。