移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的（de）噪聲（shēng）主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體和固體彈性係統相互（hù）作用產生（shēng）的氣固耦合噪聲（shēng）。其中，空氣動力噪聲約占45%，機（jī）械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲（shēng）產生的機理各不相同。

　　空氣動（dòng）力噪（zào）聲

　　空（kōng）氣動力噪聲主要（yào）包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機（jī）的空氣動力性噪（zào）聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉（zhuǎn）噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻率（lǜ）噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪（lún）上的葉片通（tōng）道出口處，沿周向的氣流壓力與氣（qì）流（liú）速 度都有很大的變（biàn）化。當蝸舌與葉片出口（kǒu）邊緣（yuán）間的間隙較小時，旋轉的（de）葉片通道掠過蝸（wō）舌（shé）處就會出現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機（jī）理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流（liú）噪聲或渦流噪聲，它（tā）是葉輪在旋轉過程（chéng）中，葉輪（lún）葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬（kuān）頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲（shēng）、尾緣渦流脫落（luò）噪聲和葉尖渦流噪聲（shēng）。其（qí）產生的（de）主要原（yuán）因是由於靠近葉片出口處（chù）的邊界層（céng）脫體、氣（qì）流在蝸殼中擴壓流動時的（de）脫體、葉片（piàn）進口處流動分離和偏離佳工況時流動的（de）惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在（zài）製造或安裝過（guò）程中的工藝等方（fāng）麵的缺（quē）陷（xiàn），如：回轉（zhuǎn）體的不平（píng）衡和排（pái）氣（qì）管、調壓閥等（děng）振動。軸承磨損、 葉（yè）片剛性不足造成的葉（yè）片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等也屬於（yú）機械噪聲。

　　氣固（gù）耦合噪聲

　　氣固（gù）耦合噪（zào）聲是一種比上（shàng）麵（miàn）兩種噪聲更為複雜（zá）的噪聲。葉輪旋轉時，葉片（piàn）的出口處沿著周向（xiàng）氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上（shàng）形成壓力（lì）隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便（biàn）產生幹擾，使氣流（liú）作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦（ǒu）合（hé）噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。