SDS隧道射（shè）流工業離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風（fēng）機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程（chéng）的專用（yòng）通風,通常懸掛在隧（suì）道頂部,利用隧道本（běn）身作為風（fēng）道（dào）,經（jīng）過特別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵內,不占用交（jiāo）通麵積,無需特別通風建築（zhù）,安裝方便。水平安裝:一般適（shì）用於長的隧道;半水平安裝（zhuāng）:一般適用（yòng）於較短的隧道（dào）。空氣從隧道的一（yī）端水平方向（xiàng）吸（xī）入，另一端水平方向排出,在排風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風機可（kě）允許在250°C下（xià）短（duǎn）時間(不大於（yú）1小時)逆向運轉,盡快的向隧（suì）道外排出煙霧。

    射流風機（jī）通風基於衝擊傳動的原理,風機工作時吸入流經（jīng）隧道的一部分空氣,由出口高速噴出（chū）,高速氣流將把（bǎ）能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的（de）空氣（qì）-起向前流動。具有性能範圍寬（kuān）、能（néng）耗低推力高（gāo）、維護簡（jiǎn）便、外形美觀（guān）大方。

    風機有（yǒu）雙速形式,可在自然通風較強（qiáng）時低速運（yùn）行,以減少運行費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴（zhuì）D ) , 反向運行時風量為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作（zuò）成雙（shuāng）向通風（fēng）形式時(帶尾綴S) , 正反運行風量相同（tóng）。

隧道施工風機的選型參（cān）考

    隧（suì）道施工風機的選（xuǎn）型,理論上可以根據公（gōng）式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力係數,一般取0.002 , U為風筒布圓周長度m , L為風筒布長度m (與隧道（dào）長度約等) , S為風筒布截麵麵積m ,根據以上（shàng）公式,計算出阻力（lì）係數R。

    再根據公式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為（wéi）風量m*/s , R為（wéi）阻力係數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲線（xiàn）圖,根據坐標,找出風量風壓（yā）交叉點（diǎn），選擇風機型號。

    另外,風機的選型還與所施（shī）工隧道的彎曲度、橫截麵麵（miàn）積、空氣中CO濃度等客觀因（yīn）素有關,再選形式（shì）應一（yī）並考慮,以免影（yǐng）響（xiǎng）正常施工。

    對（duì）於風筒布,一（yī） 般要求與風（fēng）機葉輪直徑尺（chǐ）寸相等,過大、 過小、密封不嚴都會影響風機的通風效果。

隧道（dào）施工風機的運行和維護

    1、風機安（ān）裝完畢開機（jī）試運轉,注意觀察是否有摩擦碰（pèng）撞聲音、電流超載或劇烈振動等不正常現象（xiàng）,當確認無問（wèn）題後,可（kě）進入正常運行,對旋風及啟動時,應（yīng）先啟動-級（jí）風機，正常運轉後（hòu）再啟動二（èr）級風機。

    2、葉輪部位如有較嚴重（chóng）的粘接灰塵現象,應及時處理。

    3、如發現葉片損壞時（shí）,應保證新葉（yè）片與原葉片重量相等及與風筒（tǒng）之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應進行次檢查,以保證（zhèng）電機正常運轉。