移（yí）動離心式通風機噪（zào）聲機（jī）理

　　風機運轉（zhuǎn）產生的噪聲主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體（tǐ）和固體（tǐ）彈性係統相互作用產生的氣固耦合噪聲。其（qí）中，空氣（qì）動力噪聲約占45%，機械噪聲約（yuē）占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的（de）機理各不相同。

　　空氣動力噪（zào）聲

　　空氣動力噪聲主要（yào）包括旋（xuán）轉噪聲和（hé）旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是兩者相（xiàng）互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又（yòu）稱（chēng）離散頻率噪聲（shēng）或通過頻率（lǜ）噪聲。當風（fēng）機旋轉（zhuǎn）時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與（yǔ）氣流（liú）速 度（dù）都有很大的變化。當蝸舌與葉（yè）片出口邊緣間的間（jiān）隙較小時，旋轉的葉片通道（dào）掠過蝸舌處就會出現周期性的壓（yā）力（lì）和速度脈動。脈動所產生的噪（zào）聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機（jī）理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪（zào）聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程（chéng）中（zhōng），葉輪（lún）葉片與（yǔ）氣體（tǐ）相互作用、耦合所輻射的寬頻（pín）帶噪（zào）聲（shēng），包括來流紊流噪聲、紊流（liú）附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲（shēng）。其產生的主要原因是由於靠近葉片出口處的邊（biān）界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉（yè）片進口（kǒu）處流動分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪（zào）聲（shēng）

　　機械噪聲主要來自（zì）風（fēng）機在製造或安裝過程中的（de）工藝等方麵的缺陷，如（rú）：回轉體的不平衡和排（pái）氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足（zú）造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦（ǒu）合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比（bǐ）上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲（shēng）。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓力隨時間的脈動（dòng）而產生噪（zào）聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便（biàn）產（chǎn）生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很（hěn）多（duō），但噪聲發作的機理始終與氣體的（de）繞流、流（liú）動（dòng）分離和渦（wō）流引起（qǐ）的壓力脈（mò）動密切相關。