移動離心式通風（fēng）機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲主要包括空氣（qì）動力噪聲、機械噪聲及氣體和固（gù）體彈性係統相互作用產生（shēng）的氣固耦合噪聲。其中，空氣動（dòng）力噪聲（shēng）約占45%，機械噪聲約占（zhàn）30%，氣固耦合噪（zào）聲約占25%。 三（sān）種噪聲產生的機理各不相同（tóng）。

　　空氣（qì）動力（lì）噪（zào）聲（shēng）

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲（shēng）和旋渦（wō）噪聲（shēng），通風機的（de）空氣動力性噪聲就（jiù）是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率（lǜ）噪聲或通過頻率噪聲（shēng）。當（dāng）風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿（yán）周向的氣流壓力與（yǔ）氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口（kǒu）邊緣（yuán）間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸（wō）舌處就會出現周期性的（de）壓力和速度（dù）脈（mò）動。脈動所產生（shēng）的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱（chēng）為紊流噪聲或渦流噪聲，它（tā）是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合（hé）所輻射的寬頻帶（dài）噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層（céng）噪聲、尾緣渦流脫落（luò）噪聲和葉尖渦（wō）流噪（zào）聲。其產生的（de）主要原因（yīn）是由於靠近葉片出（chū）口處的邊界層脫體、氣流在（zài）蝸殼中擴壓流動時的脫（tuō）體（tǐ）、葉片進口處流（liú）動分離和偏離佳工況時流（liú）動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械（xiè）噪聲主要來（lái）自（zì）風機在製造或安裝過（guò）程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排（pái）氣管、調壓閥等振動。軸承磨損（sǔn）、 葉片剛性不足造成的（de）葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣（qì）固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲（shēng）是一種比上麵兩種噪（zào）聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的（de）出口處沿著周向氣流的（de）速度和壓力分布不（bú）均，作用在（zài）渦（wō）殼上形成壓力隨時間的脈動而產生（shēng）噪（zào）聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌（shé）便產生幹擾，使氣流作用（yòng）在（zài）葉（yè）片（piàn）上的力也隨時間（jiān）脈動而 產生（shēng）噪聲。

　　氣（qì）固（gù）耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲發（fā）作的機理始終與（yǔ）氣體的繞（rào）流、流動分離和渦流引起（qǐ）的（de）壓力脈動密切相關。