SDFG係列隧道（dào）施工專用工業風機

   SDS係列隧道運營（yíng）射流風機是成都德寶風（fēng）機製造有限公司的（de）主打產品,該產（chǎn）品在（zài）國家西部大（dà）開發中發揮了重大作用,被廣泛（fàn）用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防（fáng）等各個含（hán）有隧（suì）道施（shī）工的工程中,憑借其優異（yì）的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機工（gōng）作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一（yī）級葉（yè）輪壓（yā）力較低,出風段的二級葉輪壓力較（jiào）高,消（xiāo）耗功率也高。為（wéi）了避免一（yī）、二級（jí）葉輪氣流脈動的相重疊,要（yào）求在旋（xuán）轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調（diào）_工作以使兩級流動相似（sì），損失（shī）相同,使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級（jí）葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能量（liàng）外,還兼備著其它類型（xíng）軸（zhóu）流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓（yuán）周方（fāng）向（xiàng）速度分量（liàng）的同（tóng）時,既理順了氣流的衝擊（jī）,增加了（le）氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機（jī）的結構特點:電機安裝（zhuāng）於機殼（ké）內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可（kě）大幅降低風機噪音。風機的葉片為加（jiā）強型葉片,更（gèng）適合超長（zhǎng）、超大型隧道的施工（gōng）,節能效（xiào）果更加顯著（zhe）。

SDFG變（biàn）頻調速隧（suì）道專用工業風機