移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲主要（yào）包括空氣動力噪聲（shēng）、機械噪聲（shēng）及氣體和固體彈性（xìng）係統相互作用產生的氣固耦合噪（zào）聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約（yuē）占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產（chǎn）生的機理各不（bú）相同。

　　空氣動力噪（zào）聲

　　空氣動（dòng）力噪（zào）聲主要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的空氣（qì）動力性噪聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉（zhuǎn）噪聲產生的機（jī）理（lǐ）：

　　旋轉噪聲（shēng）又稱離散頻率噪（zào）聲或通過（guò）頻率噪聲。當風機旋（xuán）轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的氣（qì）流壓（yā）力（lì）與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣（yuán）間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌（shé）處就會出現周（zhōu）期性的壓力和速（sù）度脈動。脈（mò）動所產生的噪聲（shēng）被稱（chēng）為旋轉噪（zào）聲。

　　2、旋渦噪聲產（chǎn）生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋（xuán）轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合（hé）所輻射的寬頻（pín）帶噪聲，包括來流紊流噪（zào）聲（shēng）、紊流附麵層噪聲、尾緣（yuán）渦（wō）流脫（tuō）落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動分（fèn）離和（hé）偏離（lí）佳工（gōng）況（kuàng）時流（liú）動的惡化等（děng）造成的（de）。

　　機械噪（zào）聲

　　機械噪聲主要（yào）來自風機在（zài）製造或安裝（zhuāng）過（guò）程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣管、調壓閥（fá）等振動。軸承磨損、 葉片剛（gāng）性不足造成的（de）葉片振動，齒輪或皮帶傳（chuán）動所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是（shì）一種比上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉（yè）輪旋轉（zhuǎn）時，葉片（piàn）的出口處沿著周向（xiàng）氣流的速度和壓力（lì）分布不均，作用（yòng）在渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪（zào）聲。旋轉（zhuǎn）的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾（rǎo），使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪（zào）聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流（liú）動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。