SDS隧道射流工業離（lí）心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列（liè）隧道射流（liú）風機廣泛應用於隧（suì）道、地鐵（tiě）、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身（shēn）作（zuò）為風道,經過特別設計,風機推力高，氣動（dòng）噪音低。風機安裝於隧道橫（héng）斷麵內,不占用交通麵積,無需特別通風建築,安裝方便。水（shuǐ）平安裝:一般適用於長的（de）隧道（dào）;半水平安裝:一般適用於較短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入，另一端水（shuǐ）平方向排出,在排風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生（shēng）火災,風機可允許（xǔ）在（zài）250°C下短時間(不大於1小（xiǎo）時)逆向（xiàng）運轉,盡快的向隧（suì）道外排出煙霧（wù）。

    射流風機通風基（jī）於（yú）衝擊傳動的原理,風機工作時（shí）吸入（rù）流經隧道的一（yī）部（bù）分空氣,由出（chū）口高速噴出,高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空（kōng）氣-起向（xiàng）前流動。具有性能範圍寬、能耗低推力高、維（wéi）護（hù）簡便、外形美觀大方。

    風機有雙速形式,可在自然通風較強時低速運行,以減少運行（háng）費用（yòng）。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風（fēng）運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成（chéng）雙向通風形式時(帶（dài）尾綴S) , 正反運行（háng）風量相同。

隧道施工風機的選型參考

    隧道施工風機的選型,理論上可以根據公（gōng）式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力係數,一般取（qǔ）0.002 , U為風（fēng）筒布圓周長度m , L為風筒布長度m (與隧道長度約等) , S為風筒布截麵麵積m ,根據以（yǐ）上（shàng）公式,計算出阻力係（xì）數R。

    再（zài）根據公式（shì）: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力（lì）係（xì）數,已知（zhī）風量Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲線（xiàn）圖,根據坐標,找出風量風（fēng）壓交叉點，選擇風機型號。

    另外,風機的選型還與所施工隧道的彎曲度、橫截麵麵積、空氣中CO濃度等客觀因素有關,再選形式應一（yī）並考慮,以免影響正常施工。

    對於風筒布,一 般（bān）要求與風機葉輪直徑尺寸相（xiàng）等（děng）,過大、 過小、密封不嚴都會影響風（fēng）機的通風效（xiào）果。

隧道施工風機（jī）的運（yùn）行和維護

    1、風機安裝（zhuāng）完畢開機試運轉,注意觀察是否有（yǒu）摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振動等不正常現象,當確認無問題後,可（kě）進入正常運行,對旋風及啟動時（shí）,應先啟動-級風機，正常運（yùn）轉後再啟動（dòng）二級風機。

    2、葉輪（lún）部位如有較嚴重的粘接灰塵現象,應及時處理。

    3、如發現葉片損（sǔn）壞（huài）時,應保證新葉片與原葉片重量相（xiàng）等及與風筒之間間（jiān）隙不變。4、電機每隔3-5個（gè）月,應進（jìn）行次檢查,以保證電機正常運轉。