SDFG係列隧道（dào）施工專用工業風機

   SDS係列隧（suì）道運營（yíng）射流風機是成都德（dé）寶風機（jī）製造有限（xiàn）公司的主打（dǎ）產品,該產品在國家西部大開發中（zhōng）發揮了重大作用,被（bèi）廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的工程中（zhōng）,憑借其優異（yì）的性能得到了廣大用戶（hù）的（de）-致認同

    風機工作原（yuán）理:一.二兩級葉片數不（bú）同,進風（fēng）端的一級葉輪（lún）壓力（lì）較低,出風（fēng）段的二（èr）級葉輪壓力較高,消耗功率也高（gāo）。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合（hé）為（wéi）妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋（xuán）轉。一級葉輪獲得能（néng）量後,直接進（jìn）入二級葉輪增壓後排出。一級（jí）葉輪的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式（shì）通風機（jī）靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時,既理（lǐ）順了（le）氣流（liú）的衝擊,增加了氣流的能量,同時也（yě）降低了噪音。

    風機的結構特點（diǎn）:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強（qiáng）型葉（yè）片（piàn）,更適合超長、超（chāo）大型隧道的施工,節能（néng）效果更加顯（xiǎn）著。

SDFG變頻調（diào）速（sù）隧道專用工業風機