移動離心式通風機噪聲（shēng）機理

　　風機運轉產生的噪聲主要包括空氣動力噪（zào）聲、機械噪聲及氣（qì）體和固體（tǐ）彈性係統相互作用產生的氣固耦合噪（zào）聲。其（qí）中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪（zào）聲約（yuē）占25%。 三種噪聲（shēng）產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要（yào）包括旋轉噪（zào）聲（shēng）和旋渦噪聲（shēng），通（tōng）風機的（de）空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散（sàn）頻率噪聲或通過（guò）頻率噪聲。當風機旋轉時。旋（xuán）轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的（de）變（biàn）化。當蝸舌與（yǔ）葉片出口邊（biān）緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈動（dòng）。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋（xuán）渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦（wō）流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬（kuān）頻帶（dài）噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流（liú）脫落噪聲和葉尖（jiān）渦流噪聲。其（qí）產生的主要原因是由於靠近葉片出口處（chù）的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片進（jìn）口處流動分（fèn）離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲（shēng）

　　機械噪聲主要（yào）來自風機在製造或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和（hé）排氣管、調壓閥（fá）等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足（zú）造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等也屬於（yú）機械噪聲。

　　氣固耦（ǒu）合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種（zhǒng）噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時（shí），葉片的出（chū）口處沿著周向氣流的速度和壓力分布不（bú）均，作用在渦殼（ké）上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉（zhuǎn）的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上（shàng）的力也隨（suí）時間脈動而 產生噪（zào）聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的（de）繞流、流動分離和渦流引起的（de）壓力脈動密切相關。