SDFG係列隧道施（shī）工專用工業風機

   SDS係（xì）列（liè）隧道運營射流風（fēng）機是成都德寶風機製造有限公司的主打產（chǎn）品,該產品在國家西部大開發中發揮（huī）了重大作（zuò）用（yòng）,被廣泛用（yòng）於鐵路、公路、水電（diàn）、地鐵、人防等各個（gè）含有隧道施工的工（gōng）程中（zhōng）,憑借其優異的性能（néng）得到了廣大用戶的-致認同

    風機（jī）工作原理:一.二兩級葉片（piàn）數不同,進風端（duān）的一級葉（yè）輪壓力較低（dī）,出風段的二（èr）級葉（yè）輪壓力較（jiào）高,消耗（hào）功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流（liú）脈動的相重疊,要求在旋轉過程中（zhōng），一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以（yǐ）使兩級流動相似，損失相同,使（shǐ）兩級葉輪的負荷相（xiàng）平（píng）衡一致。兩（liǎng）級葉輪相距很近,相對旋轉（zhuǎn）,一級葉輪（lún）為順時針方向旋轉 ,二級葉（yè）輪（lún）為逆（nì）時針方向旋（xuán）轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能量外（wài）,還兼備著其它（tā）類型軸流式通（tōng）風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向（xiàng）速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增（zēng）加（jiā）了氣流的能量,同時也降低（dī）了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼（ké）內,葉輪與電機直連,風機進、出端（duān）帶有消聲器,可大幅（fú）降（jiàng）低風機噪音（yīn）。風機的葉片為（wéi）加強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工（gōng）,節能效果更（gèng）加顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業風機