移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪（zào）聲主要包括（kuò）空氣動力噪聲（shēng）、機械噪聲（shēng）及氣體和固體彈性係統相互作用產生的氣固（gù）耦合噪聲。其中，空氣（qì）動力噪聲約占45%，機械噪聲（shēng）約占30%，氣固耦（ǒu）合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機（jī）理各不相同。

　　空氣動力（lì）噪聲

　　空氣（qì）動力噪聲主要包括旋轉噪聲（shēng）和旋渦噪聲，通風機（jī）的空氣動力性噪聲（shēng）就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋（xuán）轉噪聲產生的機理（lǐ）：

　　旋轉噪聲（shēng）又稱離散頻率噪聲或（huò）通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會（huì）出現周（zhōu）期性的壓力和（hé）速度脈動。脈動所產生的噪（zào）聲被稱為（wéi）旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊（wěn）流（liú）噪（zào）聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片與氣（qì）體相（xiàng）互作用、耦合所輻射（shè）的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲（shēng）、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其（qí）產生的主要原因是由於靠近葉片出口處的邊界層脫體、氣（qì）流在蝸（wō）殼中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動分（fèn）離和偏離（lí）佳工況時（shí）流動的惡化等造成的。

　　機械噪（zào）聲

　　機械噪聲主要（yào）來自風機在製造或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和（hé）排氣管（guǎn）、調（diào）壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不（bú）足造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是（shì）一種比上麵兩（liǎng）種噪聲更為複雜（zá）的（de）噪聲。葉輪旋轉時，葉片（piàn）的出口處沿著周向氣流的速（sù）度和壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓力隨（suí）時（shí）間的脈（mò）動而產生噪聲。旋轉（zhuǎn）的葉片經過時，蝸舌（shé）便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間（jiān）脈動而 產生噪聲。

　　氣固（gù）耦合噪聲產生（shēng）的原因很多，但（dàn）噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓（yā）力脈動密切相（xiàng）關。