SDFG係（xì）列隧（suì）道施工專用工業風機

    SDFG係列隧道（dào）施工專用通風機是成（chéng）都德寶風（fēng）機製（zhì）造有限公司的主打產品,該（gāi）產品在國（guó）家西部大開發中發揮了重大作用,被（bèi）廣泛用於鐵路（lù）、公（gōng）路、水電（diàn）、地鐵、人防等各個含有隧道施工的工程中,憑（píng）借其優異的性能得到了廣大用（yòng）戶的-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級（jí）葉輪（lún）壓力較低（dī）,出風段的二級（jí）葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流（liú）脈動（dòng）的相重疊,要求在旋轉過程中，一（yī）、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙（miào）,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似（sì），損失相同,使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉（zhuǎn）,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆（nì）時針方向旋轉。一（yī）級葉輪獲（huò）得能（néng）量後,直接進入（rù）二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能（néng）量外,還兼備著其它（tā）類型軸流式通風（fēng）機靜導葉的功能,在獲得導向（xiàng）整直圓（yuán）周（zhōu）方向速度分量的同時（shí）,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉（yè）片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加（jiā）顯著。

    SDFG係列隧道專用係列通風（fēng）機（jī）並能適用於高原環境下的通（tōng）風需要。