SDS隧道射流工業離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧（suì）道射流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身（shēn）作為（wéi）風道,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機安裝於隧道橫斷（duàn）麵內,不占用（yòng）交通（tōng）麵積（jī）,無需特別通（tōng）風建（jiàn）築,安裝方便。水平安裝:一般適用於長的隧道（dào）;半水平安裝:一般適用於（yú）較短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入，另一端（duān）水平方向（xiàng）排（pái）出,在（zài）排風過程（chéng）中吸收（shōu）隧道（dào）內（nèi）煙霧廢棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。

    射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風機工作時吸入（rù）流經隧道的一部（bù）分空氣,由出口高速噴出,高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內（nèi）的空氣-起（qǐ）向前流（liú）動。具有性能範圍寬（kuān）、能耗低（dī）推力高、維護簡（jiǎn）便、外形美觀大方。

    風機有雙速形式,可在自然通（tōng）風較（jiào）強時低（dī）速運行,以減（jiǎn）少運（yùn）行費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風運行（háng）時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾（wěi）綴S) , 正反運行風量相同。

隧道施工風機的選型參考

    隧道施工風（fēng）機的選型,理論上可以根據公式: R= aUL/s°

    其中（zhōng）a為風筒（tǒng）布阻力（lì）係數,一般取0.002 , U為（wéi）風筒布圓（yuán）周長度m , L為風筒布長度m (與隧道長度約等（děng）) , S為風筒布截麵麵積m ,根據以（yǐ）上公式,計（jì）算出阻力係數R。

    再根據公（gōng）式（shì）: P=RQ ,其中P為（wéi）風（fēng）壓Pa , Q為風量（liàng）m*/s , R為阻力係數,已知風量Q ,計（jì）算出風壓P ,查看風機性（xìng）能曲線圖,根據（jù）坐標,找出風（fēng）量（liàng）風壓（yā）交叉（chā）點，選擇風機型號。

    另外,風機的選型還與所施工隧道的彎（wān）曲度、橫截麵麵積、空氣（qì）中CO濃度等（děng）客觀因素有關,再選形（xíng）式應一並考慮,以免影響正（zhèng）常施工。

    對（duì）於風筒布,一 般（bān）要求與風機葉輪直徑尺寸相等（děng）,過大、 過小、密封不嚴都會影響風機（jī）的通（tōng）風效果。

隧道施（shī）工風機的運行和維護

    1、風機安裝完畢開機試運轉,注意觀察是否有摩擦碰撞聲音、電流超載或（huò）劇烈振動等不正常現象,當確認無問題（tí）後,可進入正常運行,對旋風及啟動時,應先啟（qǐ）動-級風機，正常運（yùn）轉後再啟動二級風機。

    2、葉輪部位如有較嚴重（chóng）的粘接灰塵現象（xiàng）,應及時處理。

    3、如發現葉片損壞時,應保證新葉片與原葉片重量相等及與風筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個（gè）月,應進行（háng）次（cì）檢查,以（yǐ）保證電機正常運轉。