移（yí）動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的（de）噪聲（shēng）主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體（tǐ）和固（gù）體彈性係（xì）統相互作用產生的氣固耦合噪聲（shēng）。其中，空（kōng）氣（qì）動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種（zhǒng）噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲（shēng）主要包括旋轉噪（zào）聲和旋渦噪聲，通風機的空（kōng）氣動力性（xìng）噪聲就是兩者相（xiàng）互疊（dié）加的結果（guǒ）。

　　1、旋轉噪聲產生的機理（lǐ）：

　　旋轉噪（zào）聲又稱離散頻率（lǜ）噪聲或通過頻率噪聲（shēng）。當風機（jī）旋（xuán）轉時。旋（xuán）轉葉輪（lún）上的葉（yè）片通道出口處，沿周向的氣流（liú）壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片（piàn）出口邊緣間的間隙較（jiào）小時，旋轉的葉片通道掠過（guò）蝸舌處就（jiù）會出現周期性的壓力和（hé）速度脈動。脈動所（suǒ）產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋（xuán）渦噪聲又稱為紊流（liú）噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉（zhuǎn）過程中，葉輪葉片與氣體相（xiàng）互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵（miàn）層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主（zhǔ）要原因是由於靠近葉（yè）片出（chū）口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體（tǐ）、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡（è）化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造或安裝（zhuāng）過程中的工藝等方麵（miàn）的缺陷，如：回轉體的（de）不（bú）平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承（chéng）磨損、 葉（yè）片剛性不（bú）足造成（chéng）的葉（yè）片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲（shēng）等也屬於機（jī）械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲（shēng）是一種比上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋（xuán）轉時，葉片的出口處沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦（wō）殼上形成壓力（lì）隨時（shí）間的脈動而產生噪聲。旋轉的（de）葉片經（jīng）過時，蝸舌（shé）便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產（chǎn）生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓力（lì）脈動密切相關。