SDFG係列隧道施工專用工業風機

    SDFG係列隧道施工專用通（tōng）風機是成都德寶風機製造有限公司的（de）主打（dǎ）產（chǎn）品,該產品在國（guó）家西部大（dà）開發中發揮了重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的工程中,憑借其優異的性能得到了廣大（dà）用戶的-致認同

    風機（jī）工（gōng）作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級（jí）葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級葉（yè）輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級（jí）葉（yè）輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似（sì），損失相同,使兩級葉輪的負荷相平（píng）衡一致。兩（liǎng）級（jí）葉輪相距很近,相對旋轉,一級（jí）葉輪為順時針方（fāng）向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用（yòng） ,除增加氣流能（néng）量外,還兼備（bèi）著其它類型軸流式（shì）通風（fēng）機靜（jìng）導葉的功能（néng）,在獲（huò）得導（dǎo）向整直（zhí）圓周方向速度分量的同時,既理順了（le）氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝（zhuāng）於機殼內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可（kě）大幅降低風機噪音。風機的葉片為加（jiā）強（qiáng）型葉片,更適合超長、超大型隧道的施（shī）工（gōng）,節能效果更加顯著。

    SDFG係列隧道專用係列通風機並能適用於高原環境下的通風需要。