SDS隧（suì）道射流工業離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通（tōng）常懸掛在（zài）隧道頂（dǐng）部,利用隧道本身（shēn）作（zuò）為風道（dào）,經過特（tè）別設計（jì）,風（fēng）機推力（lì）高，氣動噪音低。風機安裝於（yú）隧道橫斷麵內（nèi）,不占用交通麵積,無需特別通風（fēng）建築,安裝方（fāng）便。水平安（ān）裝:一般適用於長的隧道;半水平安裝:一（yī）般適用於較短的隧道。空（kōng）氣從隧道（dào）的一端水（shuǐ）平方向吸入，另一端水平方向排出,在排風過程中吸收隧道內煙霧廢（fèi）棄。如（rú）發生火災,風機可允許在（zài）250°C下短時間(不大於1小（xiǎo）時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙（yān）霧。

    射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風（fēng）機工作時吸入流經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流將把（bǎ）能（néng）量傳給隧道內的空氣（qì）,推動隧道（dào）內的空氣-起（qǐ）向（xiàng）前流（liú）動（dòng）。具有性能範圍寬、能耗低推力高、維護（hù）簡便（biàn）、外形美觀大（dà）方。

    風機有雙速形式,可在自然通風較（jiào）強時低速運行,以減少運行費用。-般情況下為（wéi）單向通風形式(帶（dài）尾綴D ) , 反向（xiàng）運行時風量為（wéi）正風運（yùn）行時的0.7 ~ 0.78 ;製（zhì）作成雙向通風形式時(帶尾綴（zhuì）S) , 正反運行風量相同。

隧道（dào）施工風機的選型參考

    隧道施工風機（jī）的選型,理論上可以根據公（gōng）式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力係數,一般取0.002 , U為風（fēng）筒布圓周長度（dù）m , L為風筒布長度（dù）m (與（yǔ）隧道長度約等) , S為風筒布（bù）截麵麵（miàn）積m ,根據以上公式,計算出（chū）阻力係數R。

    再根據公式（shì）: P=RQ ,其（qí）中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力係數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲（qǔ）線圖（tú）,根據坐標,找出風量（liàng）風（fēng）壓交叉點，選擇（zé）風機型號。

    另外,風機的選型還與所施工（gōng）隧道的彎曲度、橫截麵麵積、空氣中CO濃度等（děng）客觀因素有關,再選形（xíng）式應一並考慮,以免影響正常施工。

    對於風筒布,一 般要求（qiú）與風機葉輪直徑尺寸相等,過（guò）大、 過小（xiǎo）、密封不嚴都會影（yǐng）響（xiǎng）風機的通風效果（guǒ）。

隧（suì）道施工風機（jī）的運行和（hé）維護

    1、風（fēng）機安裝完（wán）畢開機試運轉,注意觀察（chá）是否有摩擦碰（pèng）撞（zhuàng）聲音、電流超（chāo）載或劇烈振動（dòng）等不正常現象,當確認無問題後,可進入正常運行,對（duì）旋風及（jí）啟動時,應先啟動-級風機，正常運（yùn）轉後（hòu）再啟（qǐ）動二級風機。

    2、葉輪部位如有較嚴重的粘接灰塵現象,應及時處理。

    3、如發現葉片損壞時,應保證（zhèng）新葉片（piàn）與原葉片（piàn）重量相等及與風（fēng）筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應進行次檢查,以（yǐ）保證電機正常運轉。