移動離心式通風機（jī）噪聲機理

　　風機運（yùn）轉產（chǎn）生的噪聲主要包括空氣動力噪聲、機械噪（zào）聲及氣體和固體彈性係統相互作用（yòng）產生的氣固耦合噪聲。其中，空氣（qì）動力噪聲約占45%，機械（xiè）噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三（sān）種噪聲（shēng）產生的機理各不相同。

　　空（kōng）氣動力（lì）噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通（tōng）風機的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加（jiā）的結果。

　　1、旋轉噪聲（shēng）產生的機理（lǐ）：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲或（huò）通過頻率噪聲。當（dāng）風機旋（xuán）轉時。旋轉葉輪上的葉片通（tōng）道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉（yè）片出（chū）口邊緣間的間隙（xì）較小時，旋轉的葉片通道掠（luě）過（guò）蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪聲（shēng）被稱為（wéi）旋轉噪聲。

　　2、旋渦（wō）噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲（shēng）又稱為紊流噪聲或渦流噪聲（shēng），它是葉輪在旋（xuán）轉過程中，葉輪葉片（piàn）與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來（lái）流紊流噪聲（shēng）、紊流附麵層（céng）噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖（jiān）渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的（de）。

　　機械噪聲

　　機械噪（zào）聲主要來自風機（jī）在製造或（huò）安裝過程中的工藝等（děng）方麵的缺陷，如（rú）：回轉體的不（bú）平衡和排氣管、調壓閥等（děng）振動。軸（zhóu）承磨損、 葉片剛性不足造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所（suǒ）產生（shēng）的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪（zào）聲

　　氣固（gù）耦合噪聲是一種比上麵兩種噪聲（shēng）更為複雜的噪聲（shēng）。葉（yè）輪旋轉時，葉片的（de）出口處沿著（zhe）周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦（wō）殼上形成壓力隨時間的脈動（dòng）而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便（biàn）產生幹擾，使（shǐ）氣流作用在葉片（piàn）上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多（duō），但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切（qiē）相關。