四川风机 如何解决风机轴承温度高的问题

　　风机轴（zhóu）承温度异常（cháng）升高的原因有（yǒu）三（sān）类：润（rùn）滑不良、冷却不够、轴承异常。离（lí）心式（shì）风机轴承置于风机外，若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙（xì）增大引起的温度升高，一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法（fǎ）来判断，如是润滑不良、冷却不够的（de）原因则是较容易判断的。而轴流风机（jī）的轴（zhóu）承集中于轴承箱内，置于进气室的下方，当发生轴承温度高时（shí），由于（yú）风机在运行，很难判断是（shì）轴承有问题还是润滑、冷却的问题。实际工（gōng）作中应先从以下几个方（fāng）面解决问题。

　　(1)冷却风机小，冷（lěng）却风量不足。

　　引风机处的烟温在120℃～140℃，轴承箱如果（guǒ）没有有效的（de）冷却，轴承温度会升高。比较简单同时又节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设（shè）置压缩空气冷却（què）。当温度低时可以不开启压缩空气冷却，温度高时开（kāi）启压缩空气冷却（què）。

　　(2)加油是否恰当。

　　应当按照定（dìng）期工作的要求给（gěi）轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某（mǒu）点后(一般在比正常运行温度高（gāo）10℃～15℃左右)就会维持不变，然后会逐渐下降。

　　(3)确认不存在上述问题后再检查（chá）轴承箱。