风机轴承温度异常升高的原因有三类：润滑不良、冷却不够、轴（zhóu）承异常。离心式风机轴（zhóu）承置于风机外，若是由于轴承疲劳（láo）磨损出现（xiàn）脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度（dù）升高，一般可以通过听（tīng）轴承声音和测量振动等方法（fǎ）来判（pàn）断，如是（shì）润滑不良、冷却不（bú）够的原因则是较容易判断的。而轴流风机的轴承集中于轴承（chéng）箱内，置于进气室的下方，当发生轴承温度高时，由（yóu）于风机在运行，很难判断是轴承有问题还是润滑、冷却的问题。实际工作中应先从以下几个方面解决（jué）问题。

（1）冷却风机小，冷却风量不足。
引（yǐn）风机处的烟温在120℃～140℃，轴（zhóu）承箱如果没有有效的冷却，轴承温度会升高。比较简单同时又节约厂（chǎng）用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩（suō）空气冷（lěng）却（què）。当（dāng）温度低时可（kě）以（yǐ）不开启压缩空气冷却，温度高时开（kāi）启压（yā）缩空气冷却。

（2）加油是否恰当。
应当按照定期工作的要求给（gěi）轴（zhóu）承箱（xiāng）加油。轴承加油后有（yǒu）时也会出现温度高的情况，主要是加（jiā）油过多。这时现象（xiàng）为温度（dù）持续（xù）不断上升，到达某点后（一般（bān）在比正常运行温度高（gāo）10℃～15℃左右）就会维持不变，然后会（huì）逐渐下降。

（3）确认不（bú）存在上述问题后再检查（chá）轴承箱。