移動（dòng）離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體（tǐ）和固體彈性係統相互作（zuò）用產生（shēng）的氣（qì）固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相（xiàng）同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風（fēng）機的空（kōng）氣（qì）動力性噪聲就是兩者相互疊加的結（jié）果。

　　1、旋轉噪聲產（chǎn）生（shēng）的機理（lǐ）：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻率噪聲。當風（fēng）機旋轉時。旋轉葉輪（lún）上的葉片通道出口處（chù），沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉的（de）葉片通道掠過蝸舌處就（jiù）會出現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪聲被稱（chēng）為旋轉噪聲。

　　2、旋（xuán）渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲（shēng）又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在（zài）旋轉過程中，葉輪葉片與（yǔ）氣體相互作用、耦合所（suǒ）輻射的寬頻（pín）帶噪聲，包括來（lái）流紊（wěn）流噪聲、紊流附麵（miàn）層噪聲、尾緣渦流脫落（luò）噪聲和葉尖渦（wō）流（liú）噪聲。其產生的主要原（yuán）因是由於靠近葉片出口（kǒu）處的邊界層脫體（tǐ）、氣流在蝸殼中擴壓流動時的（de）脫體、葉片進口處流動分離（lí）和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪（zào）聲（shēng）主要來自風機在製造或安裝過程（chéng）中的工藝等方麵（miàn）的缺（quē）陷，如：回轉體的不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸（zhóu）承磨損、 葉片剛性不足造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲（shēng）等也屬（shǔ）於機械噪聲。

　　氣固耦合噪（zào）聲（shēng）

　　氣（qì）固耦（ǒu）合噪聲是（shì）一種比上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉（yè）輪旋轉時，葉（yè）片的出口處沿著周向氣流的速度和壓力分布不（bú）均，作用（yòng）在渦（wō）殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片（piàn）經過時，蝸舌便（biàn）產生幹擾，使氣流作用（yòng）在葉片上的力也隨時間脈動而 產生（shēng）噪聲。

　　氣固耦（ǒu）合噪聲產生的原因很多，但（dàn）噪聲發（fā）作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相（xiàng）關。