移（yí）動離心式通（tōng）風機噪（zào）聲機理（lǐ）

　　風機運（yùn）轉產生的（de）噪聲（shēng）主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及（jí）氣體和固體彈性係統相互作（zuò）用產生的氣固耦合噪（zào）聲。其中，空氣動（dòng）力噪聲約占（zhàn）45%，機械噪聲約（yuē）占30%，氣固耦合噪（zào）聲（shēng）約占25%。 三種噪聲（shēng）產生的機理各不相（xiàng）同。

　　空氣動力噪聲（shēng）

　　空氣動力噪聲主要包括旋（xuán）轉噪（zào）聲和旋渦噪（zào）聲，通風（fēng）機（jī）的空（kōng）氣動力性（xìng）噪聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生（shēng）的機理：

　　旋轉（zhuǎn）噪聲又稱（chēng）離散頻率噪聲（shēng）或通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉（yè）輪上（shàng）的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有（yǒu）很（hěn）大的變化。當蝸舌（shé）與葉片出（chū）口（kǒu）邊緣間的間隙較小時（shí），旋轉的葉（yè）片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的（de）壓力（lì）和速度脈動。脈動所產生的噪聲被（bèi）稱（chēng）為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱（chēng）為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪（lún）在旋轉過程中，葉（yè）輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪（zào）聲，包括來流紊流（liú）噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落（luò）噪聲和葉尖渦（wō）流噪（zào）聲。其產生的主要原因是（shì）由於靠近葉片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸（wō）殼中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造或安裝過程中的工藝（yì）等方麵的缺陷，如：回轉體（tǐ）的不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛（gāng）性不足造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所（suǒ）產（chǎn）生的噪聲等也屬於（yú）機械噪聲。

　　氣固耦合噪（zào）聲

　　氣固耦合噪（zào）聲是一種比上（shàng）麵兩種（zhǒng）噪聲更為（wéi）複雜的（de）噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著周向氣流的速度（dù）和壓力分布（bù）不均，作用在渦殼上形成壓（yā）力隨時（shí）間的脈動而產生噪聲（shēng）。旋轉的（de）葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流（liú）作用在葉片上的力也隨時間脈（mò）動而 產生（shēng）噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的繞（rào）流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密（mì）切（qiē）相關。