SDFG係列隧（suì）道施工專用（yòng）工（gōng）業風機

   SDS係列隧道運營射流風機是成都德寶（bǎo）風機製造有限公司的主打產品,該產品（pǐn）在國家西部大開發中發揮了重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵（tiě）、人防等各個含有（yǒu）隧（suì）道施工的工程中,憑借其優異的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不同,進風（fēng）端的一級葉輪壓力較低（dī）,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也（yě）高。為了避免一、二（èr）級葉輪氣流脈動的相重疊（dié）,要求在旋轉（zhuǎn）過程中，一、二級（jí）葉（yè）輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作（zuò）以使（shǐ）兩級流動相似，損失相同,使兩級葉輪的負荷相平（píng）衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉（zhuǎn）,一級葉（yè）輪為順時針方向旋轉（zhuǎn） ,二級（jí）葉輪為（wéi）逆時針方向（xiàng）旋轉。一級（jí）葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓（yuán）周方向速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的（de）能量,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大（dà）幅降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更適合（hé）超長、超大型隧道的施（shī）工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業（yè）風機