移動（dòng）離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生（shēng）的噪聲主要包括空氣動力噪（zào）聲（shēng）、機械噪聲及氣體和固體彈性係統相互（hù）作用產（chǎn）生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械（xiè）噪（zào）聲約占30%，氣固耦合噪聲約占（zhàn）25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣（qì）動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的（de）結果。

　　1、旋轉（zhuǎn）噪聲產生的（de）機理：

　　旋轉（zhuǎn）噪聲（shēng）又稱離（lí）散頻率噪聲或通過頻率（lǜ）噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片（piàn）出口邊緣間的間隙較小時，旋轉的葉片（piàn）通道掠（luě）過蝸舌處就會出（chū）現周期性的壓力和速度（dù）脈動。脈動所產生的噪（zào）聲（shēng）被稱為旋轉（zhuǎn）噪（zào）聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理（lǐ）：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋（xuán）轉過程中，葉輪葉（yè）片與氣體（tǐ）相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊（wěn）流噪聲、紊流附麵層（céng）噪聲、尾緣（yuán）渦流脫落噪聲和（hé）葉尖渦流噪（zào）聲。其產（chǎn）生的主要原因是由於靠近葉片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸（wō）殼（ké）中擴壓流動時的脫體、葉片（piàn）進口處（chù）流動分離（lí）和偏（piān）離佳（jiā）工（gōng）況時流動的（de）惡化等（děng）造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來（lái）自風機在製造或安裝過（guò）程中的工藝等（děng）方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣（qì）管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足造成的葉（yè）片振動，齒輪或皮帶傳動所產生（shēng）的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦（ǒu）合噪（zào）聲是一種比（bǐ）上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出（chū）口處沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓力隨（suí）時間的（de）脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經（jīng）過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而（ér） 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲（shēng）發作（zuò）的機理始終與氣體的繞流、流動（dòng）分離和渦流引起的（de）壓力脈（mò）動密切相關。