SDFG係列隧道（dào）施工專（zhuān）用工業風機

    SDFG係列隧道施工專用通風機（jī）是成都德寶風機（jī）製造有限公司的主打產品,該產品在國家西部大開發中發揮了重大（dà）作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的（de）工程中,憑借其優異的性（xìng）能得到了廣大用戶的-致（zhì）認同

    風機工（gōng）作（zuò）原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力較低（dī）,出風段的二級葉輪壓力較（jiào）高,消耗功率也高。為（wéi）了避免一（yī）、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過程（chéng）中，一、二級葉輪隻能（néng）有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流（liú）動相似，損失（shī）相同,使兩級葉輪的負（fù）荷相平衡一致。兩級葉輪相距很（hěn）近,相對旋轉,一級葉輪（lún）為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流（liú）能量外,還兼備著其它類型（xíng）軸流式通風機（jī）靜導葉的功能（néng）,在（zài）獲得導向整直圓周方向速度分量的同時,既理順了氣流（liú）的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的（de）結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器（qì）,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道（dào）的施工,節（jiē）能效果更加顯著。

    SDFG係列隧道專用係列通風機並能（néng）適用於高原環境下的通風需要。