SDFG係列隧（suì）道施工專用（yòng）工業風機

   SDS係列隧道運營射流（liú）風（fēng）機是成都（dōu）德寶風機製造有限公司（sī）的主（zhǔ）打產品,該產品在國家西部大開發（fā）中發（fā）揮了重（chóng）大作用,被（bèi）廣泛用於（yú）鐵路（lù）、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧（suì）道施工的工程中（zhōng）,憑借其優異的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機工作（zuò）原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級葉（yè）輪壓力較低,出風段的（de）二級（jí）葉輪壓力（lì）較高,消耗功（gōng）率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈（mò）動的相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪（lún）隻能有一對（duì）葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動（dòng）相似，損失相同,使兩級葉輪的（de）負荷相平衡一（yī）致。兩級葉輪相（xiàng）距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲（huò）得（dé）能量後,直接進（jìn）入二級葉（yè）輪增壓後排出。一級葉輪的作用（yòng） ,除增加氣（qì）流能量外,還兼備著其它類型軸流式通（tōng）風機靜（jìng）導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機（jī）的結構特點:電機安裝於機殼內（nèi）,葉輪與電機直連,風（fēng）機進、出端帶有消聲器,可大幅（fú）降低風機噪音。風機的葉片為加強型（xíng）葉片,更適（shì）合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調速（sù）隧道專用工業風機