SDFG係列隧道施工專用工（gōng）業風機

   SDS係列隧道（dào）運營射流風機（jī）是成都德寶風（fēng）機製造有限公司的（de）主打產（chǎn）品,該產品在（zài）國（guó）家西部大開（kāi）發中（zhōng）發揮了重大作用（yòng）,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個（gè）含有隧道施工的工程中,憑（píng）借（jiè）其優異的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉（yè）片數不同,進風端的（de）一級葉輪壓力（lì）較低,出風段（duàn）的二級（jí）葉輪壓力較高,消耗功（gōng）率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過（guò）程中，一、二級葉（yè）輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩（liǎng）級葉片能協調_工作以使兩級流動（dòng）相似，損失相同,使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級（jí）葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為（wéi）逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉（yè）輪的作用 ,除（chú）增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸（zhóu）流式通風機靜導（dǎo）葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度（dù）分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量（liàng）,同時也降低了噪音（yīn）。

    風機的結構特點:電機安裝於（yú）機殼內,葉輪與電（diàn）機直連,風機進、出端帶有（yǒu）消聲器（qì）,可大（dà）幅降低風機噪音。風機（jī）的葉（yè）片為加強型葉（yè）片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效（xiào）果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業風（fēng）機